Αναβλήθηκε για τις 17 Ιανουαρίου, μετα από αίτημα του ΤΑΙΠΕΔ, η λήψη απόφασης από τη Γενική Συνέλευση της ΔΕΗ για την απόσχιση του ΑΔΜΗΕ και τη δημιουργία της εταιρίας συμμετοχών στην οποία θα περάσει το 51% του Ανεξάρτητου Διαχειριστη Μεταφορας. Διαβαστε περισσότερα εδώ
Αποφασίζεται αύριο κατά τη διάρκεια της έκτακτης Γενικής Συνέλευσης των μετόχων της ΔΕΗ η ολοκλήρωση του ιδιοκτησιακού διαχωρισμού του ΑΔΜΗΕ. Με βάση τη διαδικασία που έχει συμφωνηθεί η ΔΕΗ θα εισφέρει το 51% των μετοχών του ΑΔΜΗΕ σε Εταιρία Συμμετοχών με διακριτικό τίτλο «Ενεργειακή Συμμετοχών ΑΕ» , το δε μετοχικό κεφάλαιο της νέας εταιρίας θα ανέρχεται στα 491,8 εκατ. ευρώ με βάση την αποτίμηση της εταιρίας. Ακόμα, η γενική συνέλευση της ΔΕΗ πρόκειται να αποφασίσει την ισόποση μείωση του μετοχικού κεφαλαίου της ΔΕΗ με μείωση της ονομαστικής αξίας της μετοχής και με διανομή στους υφιστάμενους μετόχους της ΔΕΗ των μετοχών της εταιρίας συμμετοχών. Δεδομένου ότι το Δημόσιο και το ΤΑΙΠΕΔ ελέγχουν συνολικά το 51% των μετοχών της ΔΕΗ, αντίστοιχο είναι το ποσοστό που θα ελέγχουν και στον ΑΔΜΗΕ μέσω της εταιρίας συμμετοχών. Διαβάστε αναλυτικά εδώ το σημείωμα σχετικά με το θέμα στη Η.Δ. της Γ.Σ.
Για λόγους που έχουν να κάνουν με την ασφάλεια του συστήματος ( και του δικτύου) δεν θα γίνουν αύριο 12/1/2017 εξαγωγές ηλεκτρικού ρεύματος. Το «πάγωμα» των εξαγωγών για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα πραγματοποιείται προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι αυξημένες ανάγκες λόγω της κακοκαιρίας.
Ειδικότερα, όπως ανακοινώθηκε σήμερα από τον ΑΔΜΗΕ δε θα γίνουν αύριο, 12 Ιανουαρίου, εξαγωγές προς Αλβανία, ΠΓΔΜ, Βουλγαρία και Τουρκία.
Για τη δημιουργία της νέας εταιρείας, (Holding Company Energiaki S.A.) στην οποία θα περάσει το 51% των μετοχών του ΑΔΜΗΕ και η οποία στη συνέχεια θα εισαχθεί στο χρηματιστήριο , αποφασίζει την ερχόμενη Πέμπτη 12/1 η Γενική Συνέλευση των Μετόχων της ΔΕΗ. Ο πρόεδρος της εταιρίας Μ.Παναγιωτάκης ελπίζει ότι η διαδικασία θα ολοκληρωθεί με το μέγιστο δυνατό όφελος για τη ΔΕΗ και όπως είπε χαρακτηριστικά σε πρόσφατη συνέντευξή του «για την ολοκλήρωση του πλήρους ιδιοκτησιακού διαχωρισμού του ΑΔΜΗΕ από τη ΔΕΗ, θεωρώ ότι πρέπει να εφαρμοστούν οι βέλτιστες λύσεις με το αποδοτικότερο δυνατό οικονομικό αποτέλεσμα για τη ΔΕΗ πράγμα άκρως απαραίτητο στις σημερινές συνθήκες, σε πλήρη συμμόρφωση με την κοινοτική νομοθεσία και διασφάλιση του απόλυτου ελέγχου του ΑΔΜΗΕ από το κράτος, ανεξάρτητα από την τύχη του 17%». Διαβάστε περισσότερα εδω
Σε τροποποίηση προηγούμενης (2011) κοινής απόφασης υπουργών για έργα των ΑΔΜΗΕ και ΔΕΔΔΗΕ προχώρησαν τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομίας, Οικονομικών και Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Ειδικότερα , καθορίζονται εκ νέου «οι πράξεις γενικού δημοσίου συμφέροντος που χρηματοδοτούνται, το συνολικό κόστος αυτών και το ύψος της σχετικής χρηματοδότησης, ο τρόπος και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για την καταβολή της χρηματοδότησης και οι υποχρεώσεις των Ανώνυμων Εταιρειών με την επωνυμία ΑΔΜΗΕ Α.Ε. & ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε.» . Σε ότι αφορά τον ΑΔΜΗΕ περιλαμβάνεται η Διασύνδεση των Κυκλάδων με το ηπειρωτικό διασυνδεδεμένο σύστημα υψηλής τάσης (ΥΤ).
Το έργο αφορά: α) στην κατασκευή ενός συνδέσμου, μεταξύ του Λαυρίου και της Σύρου, β) στην κατασκευή τεσσάρων υποσταθμών στα νησιά Σύρο, Πάρο, Νάξο και Μύκονο και γ) στην κατασκευή των διασυνδέσεων μεταξύ των νήσων: Σύρου-Πάρου, Πάρου-Νάξου, Νάξου-Μυκόνου, Μυκόνου-Σύρου, καθώς και Σύρου-Τήνου.
Όπως αναφέρεται στην απόφαση, ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου εκτιμάται σε 396,8 εκ. ευρώ και δύναται να χρηματοδοτηθεί από το Π.Δ.Ε. ως εξής: για τη α’ φάση του έργου που υλοποιήθηκε την περίοδο ΕΣΠΑ 2007-2013 έως ποσοστό 35% και έως το ποσοστό της εγκριτικής απόφασης της Διεύθυνσης Ανταγωνισμού για το υπόλοιπο του έργου που θα ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία» της περίοδου 2014-2020, ήτοι 49,57%.
Το έργο εκτιμάται ότι είναι ιδιαίτερης σημασίας για την οικονομία της χώρας και στοχεύει στην εξασφάλιση της ομαλής, αξιόπιστης και οικονομικής τροφοδότησης με ηλεκτρική ενέργεια νησιών των Κυκλάδων, καθώς και στην περιβαλλοντική αναβάθμιση των νησιών, λόγω της παύσης της λειτουργίας των πετρελαϊκών σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.Η διάρκεια υλοποίησης του έργου εκτιμάται σε 9 έτη.”
Μαζι με το έργο Γραμμή μεταφοράς 400 KV KYT Λαγκαδά – ΚΥΤ Φιλίππων και Πιλοτικό σύστημα τηλεμέτρησης και εφαρμογής έξυπνων δικτύων, ο προυπολογισμός των έργων που χρηματοδοτουνται απο το ΕΣΠΑ θα φθάσει τα 255 εκατ. ευρω.
