Σε μια προσπάθεια αύξησης των δυνατοτήτων του έχει επιδοθεί το τελευταίο διάστημα ο ΔΕΔΔΗΕ και όπως αναφέρει το energypress.gr το τελευταίο διάστημα επιχειρείται η τοποθέτηση επιπλέον μετασχηματιστών σε υφιστάμενους υποσταθμούς, έτσι ώστε να αυξηθεί η χωρητικότητα του δικτύου. Δείτε περισσότερα εδώ
Οι αντιδράσεις που προκάλεσε η απόφαση της ΡΑΕ για επιβολή προστίμου στο Διαχειριστή (ΑΔΜΗΕ) συνεχίζονται και σε αυτές επιχείρησε να απαντήσει η Ρυθμιστική Αρχή με νέα ανακοίνωση στην οποία απευθύνει συστάσεις στον ΑΔΜΗΕ να επικεντρωθεί ” στην άσκηση των καθηκόντων του(ς) σύμφωνα με το κείμενο πλαίσιο”. Να σημειωθεί πως με επιστολή της η ΕΛΕΤΑΕΝ ζήτησε να ενημερωθεί από την Αρχή (ΡΑΕ) για το πρόστιμο που επέβαλε στον ΑΔΜΗΕ για καθυστερήσεις στον Δυτικό Διάδρομο της Πελοποννήσου. Δείτε περισσότερα εδώ
Η απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής (Ρ.Α.Ε.) να επιβάλει πρόστιμο στον ΑΔΜΗΕ, για την καθυστέρηση στην ολοκλήρωση του λεγόμενου Δυτικού Διαδρόμου, μοιάζει με αναζήτηση θυμάτων και παιχνίδι απόδοσης ευθυνών …
Ταυτόχρονα η ΡΑΕ δείχνει να αγνοεί τις προσπάθειες του Διαχειριστή (ΑΔΜΗΕ) να ξεπεράσει τα εμπόδια στην κατασκευή ενός σημαντικού έργου ενεργειακής υποδομής για τη χώρα μας αλλά και τη δημοσιότητα και απήχηση που είχε η δικαστική διαμάχη για την όδευση της συγκριμένης γραμμής, ειδικά μετά και την καταστροφική πυρκαγιά στο ΚΥΤ Κουμουνδούρου.
Η ΡΑΕ στην απόφασή της αποδίδει ευθύνες στον ΑΔΜΗΕ για τη μη έγκαιρη ολοκλήρωση του έργου και έλλειψη ενημέρωσης της ίδιας της Ρυθμιστικής Αρχής.
Σε ότι αφορά την καθυστέρηση του έργου οι αρμόδιοι της ΡΑΕ θα έχουν ίσως έτοιμη κάποια απάντηση για τον τρόπο που μπορούν να συνεχιστούν οι εργασίες (τοποθέτησης των πυλώνων) τις οποίες όμως έχει «παγώσει» δικαστική απόφαση (Πρωτοδικείο Καλαβρύτων).
Σε ότι αφορά στην ενημέρωση είναι τουλάχιστον υποκριτικό για την ηγεσία της ΡΑΕ να επικαλείται «άγνοια» για ένα γεγονός που είχε σημαντική κάλυψη, από Μέσα Ενημέρωσης εθνικής αλλά και τοπικής εμβέλειας ενώ σχολιάστηκε εκτενώς σε έντυπα και ηλεκτρονικά μέσα.
Η ΓΕΝΟΠ/ΔΕΗ έχει επισημάνει τους κινδύνους («για την ευστάθεια και την ομαλή λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος της χώρας μας») που εγκυμονεί η παράταση της εκκρεμότητας με δελτίο τύπου στις 19/1/2021 και λίγο πριν την πυρκαγιά στο ΚΥΤ Κουμουνδούρου, ένα γεγονός που ανέδειξε με δραματικό τρόπο την «κατάσταση ομηρίας στην οποία βρίσκεται, εξαιτίας της αντικοινωνικής συμπεριφοράς των μοναχών, το Δίκτυο Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας.»
Στις 8/2/2021 η ΓΕΝΟΠ/ΔΕΗ εξέδωσε νέο δελτίο τύπου, μετά την εκτεταμένη βλάβη σε Αττική και Πελοπόννησο (η οποία θα είχε αποφευχθεί εάν είχε ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία ο Δυτικός Διάδρομος ) ενώ με νεότερο δελτίο στις 8/3/2021 υπογραμμίζαμε πως είναι «Αναπόφευκτο ένα νέο black out σε Πελοπόννησο και όχι μόνο (Κρήτη)» .
Πιστεύουμε πως η Ρυθμιστική Αρχή έχει χρέος και ευθύνη να συμβάλλει στην έγκαιρη ολοκλήρωση αυτού «του σημαντικού έργου του ΑΔΜΗΕ και απόλυτα κρίσιμου για την ευστάθεια και την ομαλή λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος της χώρας μας» και πως η επιβολή του προστίμου ενισχύει την ρευστότητα και (ακόμα χειρότερα) επιβραβεύει εκείνους που με τη στάση τους δημιουργούν προβλήματα και ορθώνουν εμπόδια με αποτέλεσμα την επιβάρυνση των καταναλωτών και την απώλεια εσόδων για το Ελληνικό Δημόσιο…
Το ελληνικό καλοκαίρι και η υποδοχή εκατομμύριων τουριστών διαμορφώνουν ειδικές συνθήκες για το Σύστημα Ηλεκτρικής Ενέργειας και τόσο η ΡΑΕ όσο και η Πολιτεία γενικότερα , θα πρέπει να μεριμνούν για την απρόσκοπτη και αποτελεσματική λειτουργία του. Αυτό άλλωστε περιμένουν και οι χιλιάδες εργαζόμενοι στον τουρισμό, τη «βαριά βιομηχανία» της χώρα μας..
(Δελτίο Τύπου ΓΕΝΟΠ/ΔΕΗ)
Σε δοκιμαστική λειτουργία θα βρίσκεται το επόμενο διάστημα η διασύνδεση της Πελοποννήσου με την Κρήτη που ολοκληρώθηκε σε χρόνο ρεκόρ. Ο αντιπρόεδρος του ΑΔΜΗΕ Ι.Μάργαρης σε συνέντευξή του στο energypress επισημαίνει την ικανότητα του Διαχειριστη να κατασκευαζει έργα υψηλών απαιτησεων. Δείτε τη συνέντευξη εδώ
Ολοκληρώθηκε τα τελευταία 24ωρα με επιτυχία η δοκιμαστική ηλέκτριση όλων των τμημάτων του έργου, θαλάσσιων και χερσαίων, της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης – Πελοποννήσου.Δείτε περισσότερα εδώ
